อนาคต F1 ของเยอรมนีแขวนอยู่ในบาlance: แสวงหาการสนับสนุนทางการเมือง
ซีอีโอ F1 Stefano Domenicali กล่าวว่าขึ้นอยู่กับเจ้าหน้าที่ของเยอรมันที่จะดำเนินการเพื่อฟื้นฟู GP ของเยอรมันที่หมดอายุ
อย่างไรก็ตาม ในประเทศเพื่อนบ้านอย่างออสเตรีย ธุรกิจกำลังเฟื่องฟู Red Bull แหวน และ Formula 1 ประกาศในวันอาทิตย์ถึงการขยายสัญญาการแข่งขันจนถึงปี 2030
“ฉันยังจำได้ว่า Dietrich (Mateschitz) มีความกระตือรือร้นเพียงใดในการนำรางวัลกรังด์ปรีซ์กลับมาที่ออสเตรีย” Red Bull Christian Horner หัวหน้าทีมบอกกับ APA
“การปรากฏตัวของเขาและความหลงใหลในการแข่งรถมีอยู่ทุกที่ ไม่ว่าจะเป็นในโรงแรมที่เราพักหรือด้วยการลงทุนมหาศาลที่เขาทำที่นี่”
แต่สถานการณ์แทบจะไม่แตกต่างกันมากนักในเยอรมนี ซึ่งอ้างอิงจาก Nico Hulkenberg – ผู้ขับขี่ F1 ชาวเยอรมันเพียงคนเดียวในปัจจุบัน – รถยนต์กลายเป็น “ปิศาจ” เนื่องจาก “สภาพอากาศเปลี่ยนแปลง”
และในกรณีที่ไม่มีบุคคลประเภท Mateschitz ก็จะขึ้นอยู่กับนักการเมืองและผู้มีอำนาจในการก้าวเข้าสู่การละเมิดเงินทุน
“เราไม่ได้ขอเงิน 100 ล้านยูโรสำหรับการแข่งขันกรังด์ปรีซ์” Stefano Domenicali ซีอีโอของ F1 กล่าวกับหนังสือพิมพ์ Bild am Sonntag “แต่เราก็ไม่ใช่สวัสดิการเช่นกัน
“รางวัลกรังด์ปรีซ์ต้องคุ้มค่าด้วยในมุมมองของเรา” เขายืนยัน
Domenicali กล่าวว่าประตูของเขาเปิดรับนักการเมืองชาวเยอรมันเสมอ
“หากนายกรัฐมนตรีโอลาฟ โชลซ์หรือรัฐมนตรีผู้รับผิดชอบเปิดรับ ฉันสามารถติดต่อฉันได้ทุกเมื่อ” นายใหญ่ชาวอิตาลีกล่าว
“ฉันต้องการเงินทุนที่ยั่งยืนและปลอดภัยเพื่อทำให้เยอรมนีกลับมาเป็นประเทศของ Formula 1 อีกครั้ง”
อย่างไรก็ตาม เขายอมรับว่าความสนใจใน F1 ของเยอรมนีใกล้จะต่ำเป็นประวัติการณ์ ซึ่ง Domenicali กล่าวว่า “น่าเสียดายอย่างยิ่ง”
“มันเป็นตลาดที่สำคัญมากสำหรับเรา” โดเมนิกาลีกล่าว “โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับการเข้ามาของ Audi ในปี 2026”
เรื่องอื่น ๆ ที่น่าสนใจในเว็บของเรา
จู๊ด เบลลิงแฮม,แรชฟอร์ดนำสไตล์ฟุตบอลมาสู่ปารีสแฟชั่นวีค
แมนฯ ซิตี้,เชลซีตกลง 30 ล้านปอนด์สำหรับมาเทโอ โควาซิช
คุณกำลังเดินทางในช่วงพีคซีซั่นของญี่ปุ่น
เทสลา ของ Nick Kyrgios ถูกขโมยด้วยปืนจ่อหัว
ขอบคุณรูปภาพจาก f1
แหล่งที่มา www.f1-fansite.com/f1-news/
สามารถติดตามข่าวสารเพิ่มเติมได้ที่ surfcyprus-windsurfing.com